捷克的公共交通票制核心逻辑只有一条:按时间计价,不按距离。想明白这一点,选票就简单了。
#票种怎么选
单次票按分钟数分档,短途用最低档就够,跨城或绕路就选长一点的。日票和三日票适合连续跑动的人,月票适合固定通勤的人。同一张票在有效期内可以换乘,只要不超时。
按停留时间选票
- 只坐三五站:最低档单次票
- 一天内多次出行:24 小时票
- 连续两三天跑景点:72 小时票
- 长住通勤:月票或季票,最划算
#打票是唯一的生效动作
纸质票买回来是未生效状态。上车或进站后,把票插入黄色打票机,机器会打上具体时间,票从那一刻开始计时。手机票则需要在首次使用时激活二维码。没打票等于没买票。
#几个常见的坑
- 1买票但不打票,被查到同样按无效处理
- 2以为一张票可以两个人用,实际不行
- 3郊区公交属于不同票制,跨区前先看清票面说明
- 4夜班线路编号不同,班次间隔长,要提前查时刻
#查票时的正确做法
查票员会出示证件再要求出示车票。票有效就直接展示,不用解释。如果确实没票,如实说明并配合处理,现场可以刷卡缴罚金。争执对结果没有帮助。
捷克的交通系统不靠人工检票,靠的是抽查和自觉。规则清楚了,用起来其实非常顺。